武漢坤達安信息安全技術有限公司堅持以人為本、以精立業、以德取信、以終為始的企業使命，不斷積累自身技術實力和服務經驗，利用云計算、大數據、人工智能、物聯網、移動互聯網等先進技術，解決客戶需求：建立了從數據采集、傳輸、分析到決策、執法等一整套的智慧管理體系。并獲得了政府相關政策支持及各界領導的高度重視。我們致力于打造一個面向全省、全國的大型信息化服務企業，打造城市新名片，為武漢每天不一樣做貢獻！

2023世界智慧交通大會暨交通工程、智能交通技術與設施展覽會

時間：2023年8月31日-9月3日 地點：武漢國際博覽中心

同期舉辦：2023世界智慧城市智慧交通智能汽車大會

聯系人：魏 蕓? 13269833968

20世紀70年代末20世紀90年代中期：初級階段·國外智能交通系統已經形成了清晰的概念，我國開始智能公共交通系統理論和應用技術研究，主要包括城市交通信號控制系統、交通信息采集系統、電子收費系統等。

1996年-2000年：起步階段·國內專家通過研學國際智能交通系統的發展情況，開始進行我國智能交通系統發展思路和方向的研究。值得一提的是，科技部立項支持研究形成了《中國智能交通系統體系框架》和《中國智能交通系統標準體系礦建》兩個重大研究成果，為我國智能公共交通行業的發展美定了基礎。

主要觀眾

1、國家部委（交通運輸部、公安部、科技部、城鄉建設部）領導與專家。

2、全國各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團；公安廳（局）交警總隊和各地市公安局交警支隊主管領導；交通運輸廳（局）和各地市公路局、運輸管理局主管領導；

3、各地涉及智能交通建設、規劃設計院部門領導與科技人員；

4、智能交通領域系統集成商、工程商及產品供應商；

5、道路運輸信息化管理單位、道路運輸客貨運企業、公交公司等；

6、公路建設、運營、管理單位；

7、市政交通工程建設、停車管理、道路建設、養護集團、市政管理單位；

8、交通工程設施的設計、生產、經銷商、工程商、施工安裝商等；

9、國內外相關組織、智能交通相關研究和咨詢機構、高等院校代表，業內專家、學者及資深人士；

媒體推廣

組委會將通過中央級媒體、主流門戶網站、主流財經媒體、行業媒體對展商進行一系列的市場推廣活動，進一步提升產品品牌及企業品牌美譽度。

◆中央媒體：中央電視臺、人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、光明日報等；

◆地方媒體：湖北電視臺、武漢電視臺、湖北日報,楚天都市報,武漢晚報,長江商報等；

◆主流網站：新浪網、鳳凰網、搜狐網、騰訊網、網易網等；

◆行業媒體: 中國交通運輸網、交通新聞網、中國交通安全設施企業聯盟網、《中外公路》、交安匯等。

新基建的交通基礎設施是把大數據、互聯網、人工智能，這樣的先進技術引入了傳統的交通基礎設施當中。傳統的交通基礎設施更多的是一種實現人和貨物移動的物理通道，通過新基建的賦能，可以使這樣的物理通道增加了信息通道的功能。

人、車、路的協同，不僅讓開車的人更方便，更重要的是，還大大助力了路段通行效率，同時也為下一步在真實道路上大規模實現無人駕駛，提供了基礎。

聯系人：魏 蕓 13269833968

2023世界智慧交通大會暨交通工程、 智慧交通技術與設施展覽會作為世界三智大會的智慧交通館， 將面向應用需求， 秉乘推動行業發展， 集中展示：城市智能交通、 智慧公路與路網監測、 智能公交、 車路協同、 智能交通融合技術、 智能網聯、 智慧停車、 智慧燈桿等相關領域的交通最新產品、技術成果及解決方案。

近日，湖北省智慧交通綜合型技術創新平臺建設方案通過專家論證。湖北計劃建設湖北省智慧交通綜合型技術創新平臺，聚焦全省重點產業和優勢領域，攻克一批產業共性關鍵技術，培育一批創新創業企業，引育一批高層次人才團隊，打造更多標志性成果，發展壯大若干戰略性新興產業集群。重點圍繞路車智能融合控制與安全保障技術、自主式交通復雜系統體系架構、道路設施狀態智能聯網監測預警、車聯網環境下的交通態勢綜合感知與誘導等開展研發活動。

2023世界智慧交通大會暨交通工程、智慧交通技術與設施展覽會作為世界三智大會的智慧交通館，將面向應用需求，秉乘推動行業發展，集中展示：智能交通、公共、軌道交通、路橋隧工程及道路養護設備、交通指揮調度、智能公交、車路協同、智能網聯、智慧停車、智慧燈桿等相關領域的交通最新產品、技術成果及解決方案。致力于為世界智能交通業提供創新發展的新機遇和持續發展的新動力，為促進行業合作共融、整合升級、提升服務價值鏈搭建展示交流的行業平臺，打造成為智能交通業新技術、新產品和新理念交流與推廣的立體化全球—流平臺。