叉車(chē)在“搬運(yùn)設(shè)備”中扮演著非常重要的角色，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。近年來(lái)，在“節(jié)能環(huán)保，綠色環(huán)保”的國(guó)家環(huán)保政策驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)叉車(chē)受到越來(lái)越多用戶(hù)的青睞，而中國(guó)亦是全球重要的電動(dòng)叉車(chē)出口國(guó)，產(chǎn)量約30%出口國(guó)外。從整個(gè)叉車(chē)行業(yè)來(lái)看，電動(dòng)化已成為大勢(shì)所趨，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)的龍頭企業(yè)有望依托國(guó)內(nèi)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，并在全球范圍內(nèi)持續(xù)提升份額，逐漸成為具有強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的全球巨頭。但電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)不僅要應(yīng)對(duì)前幾年高速增長(zhǎng)后需要調(diào)整的壓力，還要面對(duì)中美貿(mào)易摩擦、環(huán)保要求提高等因素的影響，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已然很激烈的情況下，還要面對(duì)形勢(shì)多變的國(guó)際市場(chǎng)變化，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)快速發(fā)展仍需客服諸多困難。

第四次工業(yè)革命方興未艾，工業(yè)場(chǎng)景越來(lái)越多樣化，對(duì)智能化的要求也越來(lái)越高，叉車(chē)開(kāi)始向智能化發(fā)展，未來(lái)的市場(chǎng)格局是由技術(shù)和創(chuàng)新決定的。順應(yīng)科技發(fā)展趨勢(shì)，叉車(chē)智能化與網(wǎng)聯(lián)化已成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。就叉車(chē)的智能化發(fā)展而言，一種重要的形式是將叉車(chē)和智能化軟硬件設(shè)備相結(jié)合，安裝便捷，快速提升叉車(chē)的智能化功能。伴隨一帶一路和國(guó)際產(chǎn)能合作，中國(guó)制造2025以及國(guó)家一系列政策的出臺(tái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)不斷鞏固。叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)取得了相當(dāng)優(yōu)異的成績(jī)，隨著叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，行業(yè)未來(lái)還有很大的發(fā)展空間。

受益于叉車(chē)產(chǎn)品的需求屬性，近幾年，叉車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下仍然得到了快速的發(fā)展，本次展會(huì)是按照“專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、品牌化”原則舉辦的行業(yè)國(guó)際品牌盛會(huì)。既有政府支持，又有行業(yè)權(quán)威的參與，以其“主題明確、特色突出、注重實(shí)效、不斷創(chuàng)新”的一貫風(fēng)格，在行業(yè)中的知名度與影響力與日俱升。業(yè)內(nèi)人士已將其視為“了解行業(yè)信息、把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、展示企業(yè)品牌、拓展貿(mào)易渠道、尋求合作機(jī)會(huì)”的平臺(tái)。展會(huì)的良好效果贏得了眾多展商和觀眾的好評(píng)與青睞。為全球叉車(chē)企業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì)，有力推動(dòng)中國(guó)叉車(chē)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系，與世界各國(guó)叉車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。